インドネシアの電動モビリティを支えるインフラを築く。

1. 01

   需要がネットワークの拡大を上回っている

   インドネシアの電気自動車の販売台数は毎年伸びていますが、ドライバーからは、混んでいる、故障している、ルートから遠いといった充電器への不満が続いています。

2. 02

   政策による後押し

   政府は、車両への優遇措置と、PLNや民間事業者と進めるSPKLUネットワークの拡充で、EVエコシステムを後押ししています。

3. 03

   出力は上がり続ける

   新型車は、より高いDC出力を受け入れるようになっています。主要ルートの120 kW以上の充電器は、贅沢ではなく必需品になりつつあります。

市場の状況は、The Jakarta Post(2025年)やPLNの発表など、公開されている報道をもとにまとめています。

投資家向けの資料とお知らせは、ここに掲載します。